Moto ou scooter : Éthylotest obligatoire dès juillet !!

jeudi 1er mars 2012
par  Hippolyte Duhameau
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L’ éthylotest sera également obligatoire à moto !

La répression est toujours plus efficace que la prévention. Au moins financièrement. La preuve, avec l’obligation, dès juillet 2012, de disposer d’un éthylotest dans chaque véhicule.

Cela va concerner même les motos et les scooters.

Il est vrai qu’on en parle depuis un moment, et que dès le 1er juillet prochain les automobilistes devront investir : un éthylotest sera obligatoire dans chaque véhicule immatriculé en France.

Mais alors que le texte est déjà paru au Journal Officiel, le gouvernement tape bien plus large car en effet les motos et scooters y auront droit aussi.

Le texte est limpide : « Tout conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, à l’exclusion d’un cyclomoteur, doit justifier de la possession d’un éthylotest, non usagé, disponible immédiatement. »

Donc, hormis les moins de 50 cm³, les scooters et motos devront disposer d’un éthylotest respectant « les conditions de validité, notamment la date de péremption, prévues par son fabricant ». Il va falloir faire de la place sous la selle pour ranger tout ça. D’autant qu’ il faudra l’acheter en double, puisqu’en cas de contrôle, l’éthylotest doit être "non utilisé". Or, si vous avez soufflé avant de partir pour effectuer le contrôle pour lequel cet instrument est au départ destiné et que vous faites contrôler après, vous êtes bons .. car bien évidemment la bestiole sera dépucelée !!

On cherche encore le bien fondé de cette modification du Code de la Route et on attend d’avoir la preuve irréfutable qu’un éthylotest dans la boîte à gants ou sous la selle rendra un conducteur assez responsable pour se dire qu’il va éviter de prendre la route.

On ne parlera pas de plus des éthylotests trop imprécis, qu’ils soient électroniques ou chimiques. Les forces de l’ordre n’avaient, l’an dernier, pas été épargnées par des modèles aux résultats aléatoires.

Le "ballon" est obligatoire à compter du 1er juillet et son absence sera sanctionnée à partir de novembre.

Bilan des courses : Comptez environ 1 € pour un éthylotest chimique et au moins 80 fois plus pour une version électronique.

Si vous roulez sans en avoir un sous la selle (en sportive, ça va devenir amusant), ce sera 11 €, majorés à 33 € en cas de retard.

En ces temps de crise, j’en connais qui vont se frotter les mimines !!

Hippo.



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