Hippolyte Duhameau

Hippolyte Duhameau est passionné de vieux brellons. Il est surtout spécialisé dans les machines de 1970 à 2000.


Articles de cet auteur

vendredi 11 mai 2012
par  Hippolyte Duhameau

Essai rétro : La KAWASAKI 750 Mach IV modèle 1974

La Kawasaki 750 Mach IV !! Mais c’est la brelle de Jeannot la case !!
La 750 H2, une moto légendaire au tempérament volcanique sur laquelle de nombreux motards se brûlèrent les ailes La plus puissante et la plus rapide sur le marché à sa sortie, elle reste " la " référence sportive des années 70. (...)

vendredi 20 avril 2012
par  Hippolyte Duhameau

Pourquoi pas faire les emplettes d’une moto de l’ancienne génération ?

La nouvelle version d’une moto n’enterre pas forcément la précédente. Les changements sont parfois sensibles mais le modèle remplacé reste le plus souvent encore dans le coup et ce durant plusieurs années.
La catégorie représentant le mieux ceci est celle des sportives. À coup de gramme par ci et (...)

vendredi 9 mars 2012
par  Hippolyte Duhameau

Essai rétro : La Gilera 600 Nordwest 1991-1994

Gilera .. Une légende .. Ces machines italiennes ont conquis de nombreux titres mondiaux et se sont toujours révélées comme étant performantes et novatrices. Elles avaient également la réputation d’être fragile comme du verre .. En 91 la marque d’Arcore sortit le premier vrai supermotard commercialisé .. (...)

lundi 5 mars 2012
par  Hippolyte Duhameau

Essai rétro : YAMAHA XT 600 E ( 1992 – 2003 ). L’aventure c’est l’aventure !!

Condamnée par les normes antipollution et les lois du marketing, le mono 600 XT de la marque au diapason a disparu du catalogue en juin 2003 .. elle y était depuis 1982 .. belle longévité . Cette moto atypique qui restera pour beaucoup comme « la Moto » fut une compagne simple, fidèle, endurante et (...)

jeudi 1er mars 2012
par  Hippolyte Duhameau

Moto ou scooter : Éthylotest obligatoire dès juillet !!

L’ éthylotest sera également obligatoire à moto !
La répression est toujours plus efficace que la prévention. Au moins financièrement. La preuve, avec l’obligation, dès juillet 2012, de disposer d’un éthylotest dans chaque véhicule.
Cela va concerner même les motos et les scooters.
Il est vrai qu’on en (...)

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