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dimanche 10 juillet 2011
par  Hippolyte Duhameau

Essai rétro : La Yamaha 1000 GTS 1993 : le vilain gros canard !!

Au début des années 80, James Parker, un ancien motociste américain et bricoleur de génie, imagine et dépose les brevets d’une suspension avant à monobras oscillant qui devrait supprimer tous les effets malsains d’une fourche télescopique .. Il va proposer son système à Honda qui l’enverra sur les roses (...)

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Logo de nono cbr et gts attelé
vendredi 4 octobre 2013 à 03h37 - par  nono cbr et gts attelé

bonjour a tous.
je viend d’acheter un gts de 1993 attelé a un mega comete.
l ’achat a été fait le 21 juin de cet année .
c’est une version bridé mais je suis etonner par son couple .
Ca me suffie largement pour emener l attelage avec mes enfants de bas age a l interieur .
coté conso je suis un peu déçu . avec une autonomie de 200 kilometre maxi je suis souvent a la pompe et avec cet trappe au niveau du bouchon de reservoir chaque pleins d’essence deviens une petite galere .
coté eclairage se n’est pas le top en CODE . A voire pour installer une ampoule supplementaire avec code.
sinon le gts a 63200 kilometre .
Quelqu’un connait il a quel moment faut il faire la distribution ?
pour ma part j’ai 46 ans et mon permis depuis 1987 et suis un roule tjrs et part tous les temps .
J’ai garder mon 900 cbr d 1999 acheter neuve .
C est une superbe machine pour faire encore l’arsouille de temps en temps
bonne route a tous avec un peu de prudence qd meme.

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