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dimanche 10 juillet 2011
par  Hippolyte Duhameau

Essai rétro : La Yamaha 1000 GTS 1993 : le vilain gros canard !!

Au début des années 80, James Parker, un ancien motociste américain et bricoleur de génie, imagine et dépose les brevets d’une suspension avant à monobras oscillant qui devrait supprimer tous les effets malsains d’une fourche télescopique .. Il va proposer son système à Honda qui l’enverra sur les roses (...)

En réponse à...

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samedi 9 février 2013 à 22h47 - par  MIRACULE

Bonjour je rejoins un collègue de dessus, pour les petits joueurs y a les 103 SP qui sont pas trop lourd ! J’ai 2 GTS au compteur et j’ai même fait du rallye routier y a quelques années ( rallye du puy en velay et rallye de Lamastre). Des sportives afutées version light j’en ai laissé quelques unes (loin) derrière sans prétention. cette moto est hors normes et exceptionnelle et elle aurait mérité une suite avec quelques améliorations.
Tout ça pour dire que c’est avec des préjugés comme ça que que on peu se planter dans la vie, allez sans rancunes et si vous voulez voir ce qu’on peut faire avec un GTS appelez moi !

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